|
||||||
|
主题：“迎世博”文明行 文明行路从我做起（2004年9月26日播出） 嘉宾：上海交巡警总队道路安全宣传处副处长徐伟
主持：高源 徐伟说：文明行路已经引起广大群众的关心，因为毕竟它涉及到了交通，而城市和经济的发展已经是越来越离不开交通，对广大市民来说你每天出门的第一步，就面临着交通问题，所以，对于交通问题，每一位市民都能自豪地说：我对于交通问题总能说一两句话的。但是他的文明程度怎么样？按照世博会的一个行动计划，到2010年，围绕着“城市，让生活更美好”这一主题，而交通又是城市形象的一个窗口，交通的一个秩序，一个实际运行的情况，直接反映着城市的形象。从目前情况来看，我们也越来越感觉到交通仍然是一个大问题，尽管，有关部门已经从方方面面都做出了很大的努力，但是现状还是不尽如人意的。 主持人：的确像你说的那样，对于交通问题我们每个人从出门到回家，都有很深的感受。我们今天把这个话题拿出来就是为了配合“与文明同行，做可爱的上海人”这样一个活动的。有的人也会有这样一种感觉就是：文明行路好像和我没有什么关系，这应该是你们交巡警或是路面交通管理员的事嘛。 徐伟：的确是这样的。文明行它首先包括：文明驾车，文明骑车，还有就是文明行路。在这三者中，对于文明的含义我觉得，首先是要遵守国家的道路交通法，其次你遵守了这一点后，还要遵守必要的社会公德。因为，有些行为可能不是法律所明文禁止的行为，但是它又是违背社会公德的一些行为。 主持人：对，您在这里提到了一个标准：一个上限是道德，一个下限是法律。既然把问题拿出来了，那我们从现状来看一看。您刚刚有一句话给我留下了深刻的印象，您说：对于目前的文明行路，对于这个交通的现状，您是不满意的。 徐伟：是的。这个不满意对于一个管理交通的参与者，也是一名具体的工作者，在工作中所看到的一些现状的确是令人不满意的。无论是对于驾驶员还是对于骑车人或者是行人，比较普遍存在的一种现象就是：警在法在。换句话说就是：在很多路口经常会有这种情况发生，有民警在的路口，交通秩序往往很好，但是假如民警不在的话，即使路口有交通协管员，我们也只是听到协管员在那吆喝着，行人和骑车人还是照样乱穿马路。这种现状也是确确实实存在的。并且，这些骑车人和行人还对于自己的违法行为不以为然，他并不以为是违法的。这可能和长期养成的一种交通陋习有关，他不认为是错的。但是，如果当顾客在超市里购物，他去窃取了某样商品，在他出门时，他的心里状态又会是如何的呢？一旦被保安发现以后，这个行为又是什么行为呢？他肯定会感到是非常耻辱的，羞耻的，而且周围的市民对于这一行为也是指责的，鄙夷的。那么我们把超市里的这一现象放到路口去看的话，往往这种在参与交通过程中的如此多的违法现象，人们对于他的态度却是不同的，大家很可能是一种漠视。更有甚者，还会感到引以为豪的。但是我们换种角度来看，这还涉及到一个安全问题，这里有三个方面。首先是对自己，你的行为直接导致的是危害自己的安全，第二是危害他人，第三是危害社会。还有些人会说：我自己的行为出了事，我自己会负责，自己倒霉，但是对他人造成伤害还谈不上。但是间接的影响肯定还是有的。比如说，一辆公交车正在通过路口时，由于行人的乱穿马路，而造成这辆公交车的紧急刹车，这对车上的乘客来说可能又会造成磕伤，这就是造成了一种间接的伤害。现实的情况往往是肇事的行人不以为然，很可能就是朝这辆车看看，继续走自己的路，车上的乘客则会由于自己受到了伤害而对这一行人横加指责，这种心情是可以理解的。然而，当这辆公交车到站，乘客下车后，他们自己还是会不自觉地在车前车后乱穿马路。 主持人：您举的这个例子很富戏剧性啊。您总结得非常好，第一不满意的就是要靠人管，警在法在啊，还有就是大家对此都是熟视无睹，习以为常，甚至有人还会去吹嘘。有的人还会牵着孩子的手告诉孩子现在没人，可以穿了。这种潜移默化的影响不知会给我们孩子的心灵造成什么样的影响。 徐伟：我们已经在大、中小学，甚至幼儿园开设了有关交通安全的课程。在教育过程中老师会告诉孩子“红灯停绿灯行，要走人行横道线”，可返回到实际操作中，依旧在大人的带领下乱穿马路的话，那么我们的正面教育在这种陋习下是不堪一击的。 主持人：是的。我们的社会城市一直在发展，我们怎么能容忍这种危害自己危害他人的不文明行为方式的存在呢！ |
