世博网3月13日消息：奥运会开幕进入倒计时之际，上海世博会的筹备工作也已经如火如荼。

　　昨天，全国人大代表、上海市政府副秘书长、上海世博局局长洪浩在参与新浪嘉宾访谈节目时表示，这个在城市中心举办的盛会带来的最大挑战莫过于交通问题。为此，《青年报》记者专访了全国人大代表、上海轨道交通建设指挥部副总指挥应名洪和全国人大代表、上海铁路局局长吴强，提前探访2010通往世博之路。

　　【票价】

　　世博会门票160元左右

　　对于广大市民和观光客广为关注的票价问题，洪浩代表在新浪嘉宾访谈节目中透露，世博会门票价格目前已经基本上确定，基础价是160元人民币/张，在这个基础价下，为了调节客流，高峰日将上调一些价格，平日则要下降一些价格。预计世博门票总收入为60亿元左右。

　　【地铁】

　　2010年车辆数将比现在扩容1.5倍

　　“世博会期间，我们平均每天要增运20万观光客，最高峰日均40多万。”全国人大代表、上海轨道交通建设指挥部副总指挥应名洪在接受本报记者专访时透露，今年年底前本市轨交车辆将再增200辆左右，2010年预计轨交车辆总量将比现在扩容1.5倍左右。

　　应名洪代表告诉记者，轨道交通基本网络中的4、6、7、8号线都将服务世博会区域，13号线则先行建成世博区间段，作为区域内部交通的组成部分。“2010年，这些地铁线路每天要承担接近一半的世博客流，整个上海的地铁网络则达到了400公里。”应名洪代表告诉记者，目前本市轨交线路已建成230公里，到2010年还要再完成170公里。在增加线路的同时，轨交部门还在大量增加地铁车辆。应名洪代表说，“目前6号线、8号线、9号线等新线都在增加车辆，1号线、2号线等老线路也在增加车辆，其中，2号线年底前所有车将全部到齐。”应名洪代表透露，到2010年，轨交部门还将根据实际运行情况，调整车辆配置情况。

　　据应明洪代表介绍，地铁线路建设每公里的投入约为6个亿，政府每年投入300亿元建设轨交。至2007年末，轨道交通已占到上海全年市内公共交通客运量的16%左右，到2010年，预计将占到公共交通客运量的35%-40%。

　　【铁路】

　　沪宁城际铁路上半年启动世博前开通

　　全国人大代表、上海铁路局局长吴强在接受记者专访时表示，为迎接世博会，本市将建一个规模远大于新客站和南站的虹桥火车站，该站将与虹桥机场一起成为本市最大的一个集航空、铁路和轨道交通、地面公路交通、出租汽车为一体的枢纽站。

　　“7000万来客，相当一部分将通过铁路入沪，”吴强代表告诉记者，为迎接世博会，铁路方面已经在三方面开展了筹备工作，“为了增强运输能力，我们将加快修建沪宁城际铁路，争取在2010年前开通。此外，沪杭甬、沪宁杭等线路也在抓紧修建。”

　　除此之外，有关部门也加大了动车组的生产进度。据吴强代表透露，世博会之前，铁路方面还将大力增加装备现代化移动设备的火车。

　　此外，本市还将对上海站进行扩建和改造，如对上海站北广场进行改造、原有站台将被改造成高站台，车站将改设无柱雨篷等。在服务方面，铁路方面也将提供更为优质的服务，如世博会期间为满足运输需求，将根据客流需求增开车次，增加自动售票系统和室内售票网点等。

　　●相关

　　上海世博组委会在京举行通气会

　　中国2010年上海世博会组委会昨天在北京举行世博会筹办情况通气会，向近160个国家的驻华使节、国际机构驻华代表和中外企业代表约300人全面推介上海世博会。上海世博会组委会第一副主任委员、上海市市长韩正致辞。

　　截至2008年3月10日，共有167个国家和29个国际组织确认正式参加上海世博会，创世博会历史之最。在筹办情况通气会开始前，厄立特里亚、塞尔维亚、塞舌尔等三国还与上海世博会组织者签订了参展合同。在已确认参展上海世博会的国家中，已有15个国家与世博会组织者签订了参展合同。

　　防火隔离带解决世博馆安全难题

　　25000平方米的超大展厅，7000万人次的参观规模……目前，世博会各场馆正在建设中，但由于设计新颖，国家的相关防火规范已经跟不上设计需要。对此，消防部门派专家为世博场馆制订防火方案，还将在世博会举办期间新设4个临时驻防站保障世博安全。

　　“世博会的主题馆有个面积为25000平方米的超大展厅，里面没有一根立柱。”上海消防局总工程师沈友弟向记者介绍，目前国家的防火规范规定，单层建筑面积超过1万平方米一定要建防火墙。“但如果在展厅中建防火墙，就将破坏设计方案。对此，我们和建筑专家共同研究决定，在展厅中留出若干条12米宽的防火隔离带，解决了这一难题。”

　　沈友弟还对记者说，“我们吸纳了德国汉诺威世博会的经验，在主题馆展厅下方挖了若干地下逃生通道。这样，展厅一旦起火，人员可以从厅内预留的4个1.4米宽的入口处快速进入到地下通道，安全逃生。”